以波音和空客为代表的美欧之间关于航空领域的争端尚未落幕，法媒近日报道称，美国对空客出口实施100%的关税威胁可能会迫使美国的航空公司取消订单。不仅如此，波音在欧洲市场也会遭遇同等的“报复”措施。假设如此，将会发生什么呢？ 
波音遭禁飞只是“小事”，最糟糕的还没来 
法国《回声报》报道，做个假设：如果美国的航空公司突然间发现无法再购买空客，而欧洲的航空公司也无法再购买波音，将会发生什么？要知道，美国方面目前正在进行中的空客订单已经达到700架，而欧洲方面关于波音的订单也高达886架。一旦以上假设成立，那将完全是个噩梦。 
如此一来，在大西洋两岸，除了在未来几个月或几年内削减成千上万的航班和岗位外，航空公司别无选择，因为他们缺少飞机。不仅如此，航空运输和航空领域的所有参与者都将受到连锁性的波及。相比之下，波音737Max被禁飞和行业内的其他危机不过是“鸡毛蒜皮”。 
这种局面似乎令人完全无法想象。然而一旦美国将其对空客和欧洲其他商品征收关税的威胁变为现实，这种局面就可能变为现实。报道称，这是对欧盟向空客提供非法补贴所实施的报复行为，美国完全有权利这样做。 
经过15年的诉讼程序，世贸组织事实上已经于2018年5月明确，空客持续存在非法经济援助的问题，这就给了美国实施关税报复的机会。按照美国贸易代表罗伯特•莱特希泽（Robert Lighthizer）的说法，美国现在只等世贸组织在9月30日之前对其遭受的不公正待遇发表正式声明，就可以对等量的欧洲出口产品征收关税。 
红酒、奶酪、飞机……美国早已给出“报复清单” 
美国商务部预估损失在112亿美元左右，并且早在今夏之前已经给出了可能遭受关税报复的欧洲商品的清单。这份清单可谓是“精彩纷呈”，从红酒、奶酪到飞机，还囊括了奢侈品、橄榄油、帕尔马干酪和威士忌……其中空客的民用商品成了“重灾区”，美国事实上打算对进口到美国的空客产品征收100%的关税，这将会使空客的产品价格翻倍。消息人士透露，“这将迫使美国的航空公司取消订单。”并且，这项惩罚关税也涉及到空客A320在美国阿拉巴马州的生产线。 
欧洲并未陷入被动 
站在美国的对立面，欧洲人也并没有因此陷入被动。美国也同样因为对波音提供非法援助而遭到世贸组织谴责。然而还要等到明年春季，世贸组织才能为欧盟对美国出口商品征税提供说法。而欧盟方面预估的损失在120亿美元上下。而在最糟糕的情况下，波音产品被排除在欧洲市场之外，这完全有可能出现。 
关税壁垒：美国损失或高于欧洲 
就目前而言，欧盟官员似乎还寄希望于能在美国的关税生效（不会早于11月）之前与之达成协议。空客首席执行官纪尧姆.弗里（Guillaume Faury）也抱有这种想法，他表示：“美国和欧洲是航空业的两大主要参与者，制裁将会直接对美国和欧洲产生负面影响。唯一的解决方法就是双方达成协议。”而法国经济部长勒梅尔则在本周四（19日）出席法德经济与财政理事会时强调说：“我们将继续与我们的美国盟友一道寻求友好的解决方案……但如果美国要对我们实施制裁，那我们将继续上诉世贸组织。” 
报道称，令人抱有希望的是，美国的关税壁垒为美国航空业带来的损失可能高于欧洲。与波音不同的是，空客事实上在美国有多个工业基地，并从美国企业手中购买了价值170亿美元的商品。另外，波音卖到欧洲的飞机其实比空客卖给美国的多。最后，如果海关壁垒使得美国企业无法购买空客，这些取消的订单对美国公共财政部门也是个损失。